Die Ingenieur Chrono Alarm

Die Ingenieur Chrono Alarm wurde 1991 als weitere Variation des Genta-Themas mit Chronographenfunktion und Wecker eingeführt. Im Vergleich zum Chronographen (ref. 3734) machte die Chrono Alarm dank ihres Durchmessers von 34 mm und Zifferblättern im Fliegerstil einen deutlichen männlicheren Eindruck. Obgleich verhältnismässig erfolgreich, war sie jedoch bereits um 1998 aus den Katalogen verschwunden, wohl um der Automatic Alarm in der damals neu lancierten GST-Linie Platz zu machen. Trotzdem blieb die Chrono Alarm weiterhin erhältlich, so dass die letzten Exemplare erst im Jahre 2000 in den Handel gelangen.

Wie der Ingenieur Chronograph wird die Chrono Alarm von einem Mecaquarz-Werk der Kaliberfamilie 630 angetrieben. Diese von Jaeger-Le Coultre im Auftrag von IWC hergestellten Hybridwerke kombinieren zwei quarzgesteuerte Schrittschaltmotoren mit einem mechanischen Chronographenaufbau, im Falle der Chrono Alarm angereichert durch eine Wecker-Komplikation.

Heute zählt die Ingenieur Chrono Alarm zu den beliebtesten Quarzmodellen der Ingenieur-Linie und taucht gelegentlich sogar in Sammlungen auf. Die Hauptursache dafür liegt im verwendeten Kaliber 633, das dank seiner Wecker-Komplikation als technischer Höhepunkt unter IWCs Quarzwerken gelten darf.

Merkmale:

Mecaquarz-Kaliber 633 (633/1 ?) mit Datumsanzeige, Wecker und mechanischem Chronograph
- Produktion JLC (Jaeger-Le Coultre) nach Vorgaben von IWC
  - Basis Kaliber 631
- Durchmesser: 27 mm
- Höhe: 4.28 mm
- Anzahl Steine: 27
- Frequenz: 32,768 Hz
- Feinregulierung: Trimmer
- Oberfläche: rhodiniert
- zwei Schrittschaltmotoren mit 233 mechanischen Teilen
- Gesamtproduktion: k.A.
Dreiteiliges, verschraubtes Gehäuse, wasserdicht bis 3 bar
- Lunette mit fünf Aussparungen (für Schraubwerkzeug) in zufälliger Position
- ohne Magnetschutz-Innengehäuse
- Glas: Saphir
Steuerung der Chronograph-Funktionen mittles integrierter Tasten bei 2 und 4 Uhr
Stellung des Weckers mittels Krone bei 10 Uhr
Totalisatoren für 30 Minuten bei 9 Uhr und für 12 Stunden bei 3 Uhr
Roter Skelett-Zeiger für Alarm
Kleine Sekunde bei 6 Uhr
Datumsfenster zwischen 4 und 5 Uhr
Gehäusenummer am äusseren Rand des Gehäusedeckels
Bänder (Metallbänder vom Typ «Ingenieur SL» II mit erhabenen Zwischengliedern)
- Leder
- Edelstahl
- Mixte (Edelstahl/14 Kt. Gelbgold)
- 18 Kt. Gelbgold
- eventuell auch 18 Kt. Weissgold

	1991-1997: Die «Ingenieur Chrono Alarm» Die Referenz 3815 und ihre Verwandten mit Mecaquarz-Werk (Kaliber 633 von JLC)	english version
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Referenz	Name	Werk	gelistet (im Katalog)	Gehäuse & Band	Zifferblätter	Masse	Bemerkungen
3805	Ingenieur Chrono Alarm	cal. 633 Meca-Quarz Chronograph mit Datum und Alarm	1991-1997 (zuletzt verkauft im Jahre 2000)	Edelstahl mit Stahlband Mixte (Stahl/18 Kt. GG Lunette) mit Stahlband	schwarz (Fliegerstil) weiss vergoldet	ø: 34 mm H: 9mm G: 99 g (Stahl/Stahlband)	wasserdicht bis 3 bar amagnetisch bis 4,800 A/m Ausführungen des gleichen Models mit Brillantarmband vorhanden (Referenznummer unbekannt) Werk auf Basis JLC cal. 630
3815	Ingenieur Chrono Alarm	cal. 633 Meca-Quarz Chronograph mit Datum und Alarm	1991-1996	Edelstahl mit Lederband Mixte (Stahl/18 Kt. GG Lunette) mit Lederband	schwarz (Fliegerstil) weiss vergoldet	ø: 34 mm H: 8.8 mm	wasserdicht bis 3 bar amagnetisch bis 4,800 A/m Werk auf Basis des JLC Kalibers 630
9515	Ingenieur Chrono Alarm	cal. 633 Meca-Quarz Chronograph mit Datum und Alarm	1991-1996	18 Kt. Gelbgold mit Goldband	schwarz (Fliegerstil) weiss vergoldet	ø: 34 mm H: 9mm	wasserdicht bis 3 bar amagnetisch bis 4,800 A/m Ausführung des gleichen Modells mit Brillant-Armband vorhanden (Referenznummer unklar)
9517	Ingenieur Chrono Alarm	cal. 633 Meca-Quarz Chronograph mit Datum und Alarm	ca. 1991-1996 (nicht gelistet)	18 kt. (Weiss-?) Gold mit Goldband mit Brillanten	schwarz (Fliegerstil) weiss vergoldet	ø: 34 mm H: 9mm	wasserdicht bis 3 bar amagnetisch bis 4,800 A/m